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Renault CLIO E-Tech full hybrid
nuova Clio VAN
da 120 €* /canone mese IVA esclusa
TAN 4,99% - TAEG 7,14%
Offerta leasing Renault
Anticipo 5.615,20 € - 59 canoni, valore di riscatto 7.668,85 €
info e condizioni presso la rete aderente
offerta valida fino al 02/05/2024
nuova Renault Clio VAN. Consumi ciclo misto: 4,2 - 4,2 l/100 km. Emissioni 109 - 110 g/km. Consumi ed emissioni omologati, secondo la normativa comunitaria vigente.
*Esempio leasing calcolato su CLIO VAN evolution dCi 100a € 16.600 (iva, messa su strada, ipt e contributo pfu esclusi), in caso di permuta o rottamazione di un veicolo usato e di proprietà del cliente da almeno 6 mesi. importo totale del credito: € 17.327,48 pari al prezzo del veicolo. (mss € 539,57, ipt € 338, calcolata su provincia di Roma, contributo pfu escluso) e, in caso di adesione, di 3 anni di assicurazione gap a 262,10 €. anticipo € 5.615,20 (comprensivo di spese di istruttoria € 350 e imposta di bollo € 43,73), n. 59 canoni da € 120,00; riscatto € 7.668,85; interessi € 2.478,53. importi iva esclusa; TAN 4,99%(tasso fisso) e TAEG 7,14%. importo totale dovuto € 15.478,53 iva inclusa (per acquisire la proprietà del bene occorre aggiungere l’importo del riscatto). spese di incasso mensili € 3, spese per invio comunicazioni periodiche (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2,00 spese gestione tassa di proprietà € 15,00 all’anno; spese amministrative per gestione passaggio di proprietà € 150,00 in caso di riscatto. importi iva esclusa. offerta riservata ai possessori di partita iva. salvo approvazione Mobilize Financial Services. documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Renault convenzionati Mobilize Financial Services e sul sito mobilize-fs.it/trasparenza/. messaggio pubblicitario con finalità promozionale. offerta valida presso la rete aderente fino al 02/05/2024
LISTINO
5 ragioni per passare all'ibrido
(1) Rispetto ad un motore termico equivalente.
(2) Con il pieno di benzina secondo i dati WLTP.
(3) Secondo il protocollo WLTP marzo 2023, può variare a seconda delle versioni e delle opzioni.
(4) Per un motore E-Tech completamente ibrido rispetto a un motore termico e in base allo stile di guida, secondo il protocollo urbano WLTP, marzo 2023.
i punti di forza
sistemi di sicurezza e assistenza alla guida
- Sensori di parcheggio posteriori
- Limitatore di velocità e regolatore di velocità
- Active Emergency Brake (frenata di emergenza attiva con riconoscimento pedoni e ciclisti)
- Lane Keep Assist (assistenza al mantenimento della corsia
- Cruise control
- Assistenza alla partenza in salita
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Chiamata d'emergenza automatica Renault (112)
- In opzione su evolution: ruota/ruotino di scorta
sistema multimediale connesso
- Sistema multimediale Easy Link 7" - compatibile con Apple Car Play™ e Android Auto™ - 6 altoparlanti e Bluetooth
- Driver Display digitale da 7"
- Aggiornamento del sistema: 3 anni inclusi, aggiornamento automatico e wireless del sistema
- Smartphone replication senza fili
massimo comfort negli spostamenti
- Sedili anteriori con supporto laterale
- Volante multifunzione regolabile in altezza e profondità
- Climatizzatore manuale
- Retrovisori esterni black, elettrici, riscaldati con sensore di temperatura e richiudibili elettricamente
- Commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti
- In opzione sulla versione evolution: pack navigation
versioni e prezzi
Versione
evolution
Versione
techno
Versione
esprit Alpine
Clio evolution
efficienza e prestazioni
Clio evolution unisce comfort e design per adattarsi alla tua vita professionale e personale. Ritrova uno stile deciso ed elegante: nuova identità visiva, nuova firma luminosa e fianchi scolpiti.
Clio evolution include anche molte funzionalità di guida essenziali per la tua sicurezza e il tuo comfort: sistema multimediale Easy Link da 7", Driver Display digitale da 7", smartphone replication senza fili e numerosi sistemi di asssistenza alla guida.
Scoprilo in un'ampia scelta di motori, incluso il motore E-Tech full hybrid.
motorizzazione E-Tech full hybrid 145
Viaggia fino all'80% del tempo in modalità elettrica in città senza necessità di ricarica. La batteria si ricarica durante le fasi di decelerazione e di frenata. Consumi ridotti a 4,2 litri/100 km e basse emissioni di CO₂.
motorizzazioni a benzina
Clio propone 2 motorizzazioni benzina: la versione da 65 cv, adatta ai neopatentati, e la versione da 90 cv, equilibrata per tutte le tipologie di percorso con consumi contenuti.
motorizzazione diesel
Clio propone anche un motore diesel dCi 100 per le lunghe percorrenze.
motorizzazione GPL
Il motore a doppia alimentazione (benzina e GPL) rappresenta un’altra soluzione di motorizzazione a basse emissioni di CO₂. La sua polivalenza ti offre un’autonomia di oltre 1.000 km e economicità dei consumi di carburante.
¹ a seconda dello stato di carica della batteria e dello stile di guida - fonte WLTP misto, marzo 2023
² per una motorizzazione E-Tech full hybrid, rispetto a un motore termico equivalente e in base allo stile di guida, secondo il protocollo urbano WLTP, marzo 2023
³ con un pieno, a seconda dello stile di guida - fonte WLTP misto, marzo 2023
simulatore dei consumi
Quale motore scegliere?
Trova quello che ti serve utilizzando il nostro simulatore di consumi.
vantaggi per i professionisti
il meglio della tecnologia E-Tech per la tua impresa
Con la sua motorizzazione ibrida e i suoi 145 CV, Clio E-Tech full hybrid ti accompagna in tutti i tuoi spostamenti professionali.
Il basso livello di emissioni di CO2 e il 40% di risparmio di carburante rendono il veicolo tra i più efficienti sul mercato.
servizi connessi per flotte
ottimizza la gestione della tua flotta
Con Mobilize Fleet Connect, puoi gestire il tuo parco veicoli in tempo reale: chilometraggio, segnalazioni meccaniche, comportamento di guida, monitoraggio dei consumi e delle emissioni di CO₂, localizzazione degli automezzi. Una visione completa e dettagliata per una gestione reattiva, semplice e più economica.
soluzioni e vantaggi per l'acquisto
Nuova Clio
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