
Renault E-Tech elettric per professionisti - ricarica + modificare foto rimuovendo il Trafic perché non presente nella gamma elettrica
Indipendentemente dall'attività e dal luogo di utilizzo, le soluzioni di ricarica fornite sono disponibili per semplificare il passaggio all’elettrico.
tempo di ricarica dei veicoli elettrici professionali E-Tech
| intervallo di ricarica batteria raccomandato | potenza del punto di ricarica | potenza del caricabatterie del veicolo* | cavo da utilizzare | intervallo di ricarica batteria raccomandato | tempo di carica | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| batteria per autonomia urbana 27,5 kWh | ||||||
optional pacchetto advanced charge AC 11 DC 50 kW |
di serie AC 6,6 kW |
|||||
colonnina di ricarica rapida pubblica (DC) |
≥ 50 kW | 50 kW opzionale | cavo alla colonnina |
15-80% | 28 min | |
colonnina di ricarica pubblico (AC) |
≥ 11 kW | 6,6 kW di serie 11 kW opzionale |
cavo mode 3 incluso con l'acquisto |
15-80% | 1 ora e 55 minuti | 2 ore e 55 minuti |
colonnina di ricarica domestico (AC) |
7,4 kW | 15-80% | 2 ore e 45 minuti | 2 ore e 55 minuti | ||
presa domestica rinforzata (AC) |
3,7 kW | cavo mode 2 optional |
15-80% | 5 ore e 30 minuti | 5 ore e 40 minuti | |
presa domestica standard (AC) |
2,3 kW | 15-80% | 8h50 | 9h | ||
*Potenza massima consentita dal veicolo; la potenza erogata dipenderà dal punto di ricarica
| intervallo di ricarica batteria raccomandato | potenza del punto di ricarica | potenza del caricabatterie del veicolo* | cavo da utilizzare | intervallo di ricarica batteria raccomandato | tempo di carica | |
|---|---|---|---|---|---|---|
durata della batteria urbana 40 kWh |
durata della batteria comfort 52 kWh |
|||||
colonnina di ricarica rapida pubblica1 (DC) |
≥ 100 kW | 100 kW | cavo alla colonnina |
15-80% | 30 min. | 30 min. |
colonnina di ricarica pubblico (AC) |
≥ 11 kW | 11 kW | cavo mode 3 incluso con l'acquisto |
15-80% | 2 ore e 37 minuti | 3 ore e 13 minuti |
colonnina di ricarica domestico (AC) |
7,4 kW | 15-80% | 3 ore e 55 minuti | 5 ore e 11 minuti | ||
presa domestica rinforzata (AC) |
3,7 kW | cavo mode 2 optional |
15-80% | 6 ore e 58 minuti | 9 ore e 48 minuti | |
presa domestica standard (AC) |
2,3 kW | 15-80% | 11 ore e 12 minuti | 17 ore e 13 minuti | ||
*Potenza massima consentita dal veicolo; la potenza erogata dipenderà dal punto di ricarica
¹non compatibile con la versione Five
| intervallo di ricarica batteria raccomandato | potenza del punto di ricarica | potenza del caricabatterie del veicolo* | cavo da utilizzare | intervallo di ricarica batteria raccomandato | tempi di ricarica | |
|---|---|---|---|---|---|---|
durata della batteria urbana 40 kWh |
durata della batteria comfort 52 kWh |
|||||
colonnina di ricarica pubblica rapida (DC) |
≥ 100 kW | 100 kW | cavo alla colonnina |
15-80% | 30 min. | 30 min. |
colonnina di ricarica pubblico (AC) |
≥ 11 kW | 11 kW |
cavo mode 3 incluso con l'acquisto |
15-80% | 2 ore e 37 minuti | 3 ore e 13 minuti |
colonnina di ricarica domestico (AC) |
7,4 kW | 15-80% | 3 ore e 55 minuti | 5 ore e 11 minuti | ||
presa domestica rinforzata (AC) |
3,7 kW | cavo mode 2 opzionale |
15-80% | 6 ore e 58 minuti | 9 ore e 48 minuti | |
presa domestica standard (AC) |
2,3 kW | 15-80% | 11 ore e 12 minuti | 17 ore e 13 minuti | ||
*Potenza massima consentita dal veicolo; la potenza erogata dipenderà dal punto di ricarica
| intervallo di ricarica batteria raccomandato | potenza del punto di ricarica | potenza del caricabatterie del veicolo* | cavo da utilizzare | intervallo di ricarica della batteria consigliato | tempo di carica |
|---|---|---|---|---|---|
durata della batteria comfort 60 kWh |
|||||
stazione di ricarica rapida pubblico (DC) |
≥130 kW | 130 kW | cavo alla colonnina |
15-80% | 32 minuti |
colonnina di ricarica pubblica (AC) |
22 kW | 22 kW opzionale |
incluso con l'acquisto |
15-80% | 1 ora e 50 minuti |
| 11 kW di serie | 15-80% | 4 ore e 10 minuti |
|||
colonnina di ricarica pubblica (AC) |
11 kW | 11 kW di serie 22 kW opzionale |
15-80% | ||
colonnina di ricarica domestico (AC) |
7,4 kW | 15-80% | 6 ore e 1 minuto | ||
presa domestica rinforzata (AC) |
3,7 kW | cavo mode 2 optional |
15-80% | 11 ore e 36 minuti | |
presa domestica standard (AC) |
2,3 kW | 15-80% | 19 ore e 48 minuti |
*Potenza massima consentita dal veicolo; la potenza erogata dipenderà dal punto di ricarica
| intervallo di ricarica batteria raccomandato | potenza del punto di ricarica | potenza del caricabatterie del veicolo* | cavo da utilizzare | intervallo di ricarica della batteria consigliato | tempo di carica | |
|---|---|---|---|---|---|---|
durata della batteria comfort 60 kWh |
batteria di grandi dimensioni autonomia di 87 kWh |
|||||
colonnina di ricarica rapida pubblica (DC) |
≥ 150 kW | 150 kW (grande autonomia) |
cavo alla colonnina |
15-80% | 37 min. | |
| ≥ 130 kW | 130 kW (autonomia comfort) |
15-80% | 32 min | |||
colonnina di ricarica pubblica (AC) |
22 kW | 22 kW opzionale | cavo mode 3 incluso con l'acquisto |
15-80% | 1 ora e 50 minuti | 3 ore |
| 11 kW di serie | 15-80% | 4 ore e 10 minuti | 5 ore e 52 minuti | |||
colonnina di ricarica pubblica (AC) |
11 kW | 11 kW di serie opzione 22 kW |
15-80% | 4 ore e 10 minuti | 5 ore e 52 minuti | |
colonnina di ricarica domestico (AC) |
7,4 kW |
15-80% | 6 ore e 1 minuto | 8 ore e 27 minuti | ||
presa domestica rinforzata (AC) |
3,7 kW | cavo mode 2 optional |
15-80% | 11 ore e 36 minuti | 17 ore e 51 min. | |
presa domestica standard (AC) |
2,3 kW | 15-80% | 19h48 | 30h06 | ||
*Potenza massima consentita dal veicolo; la potenza erogata dipenderà dal punto di ricarica
| intervallo di ricarica batteria raccomandato | potenza del punto di ricarica | potenza del caricabatterie del veicolo* | cavo da utilizzare | intervallo di ricarica della batteria consigliato | tempo di carica |
|---|---|---|---|---|---|
| batteria 45 kWh | |||||
colonnina di ricarica rapida pubblica¹ (DC) |
≥ 80 kW | 80 kW | cavo alla colonnina |
15-80% | 40 min. |
colonnina di ricarica pubblica¹ (AC) |
22 kW | 22 kW¹ | cavo mode 3 incluso con l’acquisto |
15-80% | 1 ora e 34 minuti |
| 11 kW | 15-80% | 2 ore e 32 minuti | |||
colonnina di ricarica domestico (AC) |
11 kW | 11 kW / 22 kW¹ | 15-80% | 2 ore e 32 minuti | |
| 7,4 kW | 15-80% | 4 ore e 11 minuti | |||
presa domestica rinforzata (AC) |
3,7 kW | cavo mode 2 opzionale |
15-80% | 9 ore e 36 minuti | |
presa domestica standard (AC) |
2,3 kW | 15-80% | 15 ore e 51 minuti |
*Potenza massima consentita dal veicolo; la potenza erogata dipenderà dal punto di ricarica
1secondo versione
| intervallo di ricarica batteria raccomandato | potenza del punto di ricarica | potenza caricabatteria del veicolo* | cavo da utilizzare | intervallo di ricarica della batteria consigliato | tempo di carica |
|---|---|---|---|---|---|
| batteria 45 kWh | |||||
colonnina di ricarica rapida pubblica¹ (DC) |
≥ 80 kW | 80 kW | cavo alla colonnina |
15-80% | 40 min. |
colonnina di ricarica pubblica¹ (AC) |
22 kW | 22 kW¹ | cavo mode 3 incluso con l'acquisto |
15-80% | 1 ora e 34 minuti |
| 11 kW | 15-80% | 2 ore e 32 minuti | |||
colonnina di ricarica domestico (AC) |
11 kW | 11 kW / 22 kW¹ | 15-80% | 2 ore e 32 minuti | |
| 7,4 kW | 15-80% | 4 ore e 11 minuti | |||
presa domestica rinforzata (AC) |
3,7 kW | cavo mode 2 optional |
15-80% | 9 ore e 36 minuti | |
presa domestica standard (AC) |
2,3 kW | 15-80% | 15 ore e 51 minuti |
*Potenza massima consentita dal veicolo; la potenza erogata dipenderà dal punto di ricarica
1 secondo la versione
| intervallo di ricarica batteria raccomandato | potenza del punto di ricarica | potenza caricabatteria del veicolo* | cavo da utilizzare | intervallo di ricarica della batteria consigliato | tempo di ricarica della batteria | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| batteria 40 kWh | batteria 87 kWh | |||||
colonnina di ricarica rapida pubblica1 (DC) |
≥ 130 kW | 130 kW | cavo alla colonnina |
15-80% | 41 min | 38 min |
colonnina di ricarica pubblica (AC) |
22 kW | 22 kW | cavo modalità 3 incluso con l'acquisto |
15-80% | 3 ore e 50 minuti | 3 ore e 55 minuti |
colonnina di ricarica domestico (AC) |
7,4 kW | 11 kW / 22 kW1 | 15-80% | 5 ore e 55 minuti | 11 ore e 35 minuti | |
presa domestica rinforzata (AC) |
3,7 kW | cavo mode 2 optional |
15-80% | 11 ore e 35 minuti | 23 ore e 55 minuti | |
presa domestica standard (AC) |
2,3 kW | 15-80% | 18 ore e 35 minuti | 39h50 | ||
*Potenza massima consentita dal veicolo; la potenza erogata dipenderà dal punto di ricarica
1 a seconda della versione
i servizi di ricarica secondo l’attività professionale

indipendente, artigiano o libero professionista?
Renault offre soluzioni semplici, accessibili e adatte a tutte le professioni. Risparmia tempo, controlla i costi e rimani operativo con attrezzature affidabili.

responsabili delle flotte?
Renault semplifica la ricarica delle flotte elettriche con soluzioni che coprono tutte le esigenze aziendali, sia in deposito, sia a casa dei dipendenti, sia in viaggio.
domande sulla ricarica
Esistono 2 forme di corrente elettrica: AC e DC.
Le colonnine di ricarica tradizionali (domestiche e pubbliche) erogano la corrente di tipo AC, ovvero la cosiddetta corrente alternata.
Le colonnine di ricarica rapida, che è possibile trovare in autostrada, erogano invece la corrente di tipo DC, ovvero la cosiddetta corrente continua.
La batteria di un veicolo commerciale elettrico professionale funziona con corrente continua, quindi è il caricabatterie del veicolo a effettuare la conversione da CA a CC quando l’auto è collegata a una colonnina di ricarica convenzionale.
Come la maggior parte degli apparecchi elettrici che hai in casa, anche un’auto elettrica si ricarica tramite un cavo collegato alla rete elettrica. Fornito insieme all'auto, questo cavo può essere collegato a casa, sul luogo di lavoro o a una stazione di ricarica domestica, oppure a una stazione di ricarica pubblica. Con un cavo opzionale, è anche possibile ricaricare da una presa domestica.
L’aspetto tecnico:
- la colonnina domestica può erogare fino a 7,4 kW CA monofase o fino a 22 kW CA trifase;
- I cavi adatti sono chiamati cavi modalità 3 tipo 2 (per una colonnina) o Flexicharger (per una presa standard o rinforzata).
I consigli pratici:
- Consigliamo di caricare quotidianamente il veicolo aziendale fino all'80 % per ottimizzare i tempi di ricarica e migliorare la durata della batteria;
- pianifica una ricarica al 100% solamente prima dei tuoi lunghi viaggi, così da garantire un’autonomia massima su strada.
La frequenza di ricarica di un veicolo elettrico aziendale dipende da diversi fattori.
Fattore n° 1: il modello del veicolo.
Ogni modello è diverso dagli altri e pertanto l’autonomia può variare. I veicoli commerciali elettrici Renault sono stati progettati per offrire un’autonomia adatta a ogni utilizzo e fino a 625 km secondo la norma WLTP*.
Fattore n° 2: l’utilizzo.
Il tipo di strada, lo stile di guida, il traffico e le condizioni climatiche (temperature) sono altrettanti elementi che influiscono sui consumi energetici.
Questi fattori fanno sì che non sia possibile suggerire una frequenza di ricarica “generale”.
In ogni caso, riportiamo di seguito alcuni consigli pratici:
- fare riferimento alle informazioni fornite sul cruscotto;
- per l'uso quotidiano, consigliamo di evitare di lasciare che il livello della batteria scenda sotto il 15% e di non ricaricarla oltre l'80% del livello;
- effettua una ricarica al 100% soltanto prima di un lungo viaggio;
- effettua preferibilmente la ricarica a domicilio nelle ore non di punta per consumare elettricità a un prezzo più basso (ore non di punta disponibili contattando il tuo fornitore di energia elettrica).
*secondo lo standard WLTP per il modello elettrico Scenic E-Tech con autonomia long range 87 kWh
La potenza di carica massima consentita per un veicolo commerciale elettrico varia in base allo stato di carica della batteria (%) e alla sua temperatura (°C).
Se la temperatura della batteria Li-Ion è troppo bassa, il sistema di gestione della batteria provvede occasionalmente a limitare le prestazioni di carica per garantire la sicurezza dei componenti. Questa protezione allungherà quindi il tempo necessario per la ricarica; principalmente sulle colonnine DC ultraveloci in inverno.
Per ovviare a questo fenomeno, Renault ti propone (a seconda del modello e della versione) un sistema di preriscaldamento (o precondizionamento) della batteria, destinato a ottimizzare la potenza di ricarica e pertanto il tempo di ricarica.


