autonomia con tecnologia elettrica E-Tech

Parti per il tuo appuntamento qualche minuto prima, se possibile: così guiderai un po’ più lentamente e preserverai l’autonomia del tuo veicolo elettrico aziendale.

Accendi il riscaldamento o l’aria condizionata mentre l’auto è ancora collegata alla presa di corrente. In questo modo ridurrai l’uso di questi sistemi durante il viaggio e risparmierai la batteria. E se sei alla guida, opta per il riscaldamento dei sedili e del volante*: è più veloce e consuma meno carburante.

^{*a seconda dei modelli e delle versioni}

Quando ti fermi, non lasciare porte o finestrini aperti; così eviterai la dispersione del calore accumulato e la necessità di riscaldare nuovamente.

Mettere il veicolo in un garage o in un parcheggio chiuso attenua le variazioni di temperatura. Questa protezione termica riduce la necessità di utilizzare sistemi di riscaldamento e condizionamento ad alto consumo energetico, ottimizzando l’autonomia della batteria.

Grazie all'applicazione My Renault, potrai trovare rapidamente le stazioni di ricarica disponibili tra un appuntamento e l'altro e pianificare così i tuoi percorsi. Potresti anche riuscire a collegare il veicolo durante l'appuntamento o vicino al luogo di lavoro per pianificare il viaggio di ritorno.

Sì, la temperatura ha un impatto sull'autonomia dell'auto, soprattutto se bassa. Poiché sia il motore sia il riscaldamento utilizzano la batteria, quest'ultima si scaricherà più velocemente quando l'auto è riscaldata e sarà quindi in grado di fornire elettricità al motore per un periodo di tempo più breve.

I nostri consigli per conservare una buona autonomia del veicolo commerciale elettrico in inverno:

• parcheggia il tuo veicolo all’interno,
• attiva il precondizionamento termico dell’abitacolo del veicolo quando è collegato, così la batteria sarà «dedicata» al motore e non alla regolazione della temperatura,
• assicurati che gli pneumatici siano alla pressione giusta.

La nostra soluzione dedicata: Renault Kangoo E-Tech electric è dotato di una pompa di calore che consente di recuperare il calore generato dalla batteria e dal motore per riscaldare l’abitacolo e gestire così al meglio l’autonomia della vettura, anche in inverno.

Suggerimento per il comfort: il volante e i sedili riscaldabili (winter pack) permettono di migliorare la percezione termica, ottimizzando al contempo i consumi generali della vettura elettrica.

Tutti i veicoli commerciali elettrici sono adatti alla guida in autostrada.

Per gestire al meglio la propria autonomia durante i viaggi di lavoro, è sufficiente avere in mente alcune informazioni:

• quanto più la velocità è elevata, tanto maggiore sarà il consumo di energia del veicolo (come per un veicolo termico). Sull’autostrada, limitati idealmente a una velocità di 110 km/h;
• l'applicazione My Renault individua le stazioni di ricarica rapida lungo il percorso. Queste stazioni di ricarica consentono di recuperare fino a 300 km di autonomia.WLTP (o 200 km in autostrada) in soli 38 minuti (per passare dal 15% all'80% di carica sulla nuova Master E-Tech tramite una stazione di ricarica rapida da 130 kW DC (350 A));
• ottimizza il peso trasportato dal veicolo per limitarne la trazione.
  

Occorre relativizzare l’importanza dell’invecchiamento della batteria. I nostri 13 anni di esperienza con le batterie agli ioni di litio ci consentono di offrire batterie con un’usura molto lenta. Molto raramente abbiamo dovuto sostituire una batteria a causa della perdita di autonomia.

Si raccomanda tuttavia di ricaricare la batteria all’80% quando non si devono percorrere lunghi tragitti. Così facendo, sarà possibile incrementare la durata della batteria stessa.

In caso di parcheggio prolungato, si consiglia anche di lasciare la batteria a un livello di carica intermedio (tra il 30% e l’80%) se il veicolo rischia di essere esposto a calore intenso. Questo contribuisce a migliorare la tenuta della batteria nel tempo.

Ma anche:

• caricare la batteria dall'80% al 100% tramite la ricarica rapida richiede lo stesso tempo che per caricarla dal 15% all'80%;
• Quando la batteria è completamente carica, la decelerazione è assicurata dai freni idraulici, con un impatto sull'autonomia della batteria;
• Quando la batteria non è completamente carica, ogni decelerazione rigenera la sua carica tramite il motore elettrico.
  

Le batterie dei veicoli commerciali elettrici Renault sono garantite per 8 anni o 160 000 km (al verificarsi del primo dei due termini). Si noti che esiste un degrado naturale, come per qualsiasi dispositivo elettronico dotato di batteria. Si garantisce che la batteria mantenga almeno il 70% della sua capacità iniziale per tutta la durata della garanzia.