Captur techno E-Tech full hybrid 145
con Leasing Renault EASY
da 240€/canone mese - iva esclusa
TAN 5,00% - TAEG 7,50%
Anticipo 7.044,73 € - 47 canoni, valore di riscatto 5.170,72 € - 4 anni assicurazione gap
grazie ai vantaggi Renault
in caso di rottamazione e incentivi statali
offerta valida fino al 03/06/2024
Renault Captur E-Tech full hybrid. Emissioni di CO₂: da 105 a 111 g/km. Consumi ciclo misto da 4,7 a 4,9 l/100 km (wltp-worldwide harmonized light vehicles test procedure). Emissioni e consumi omologati secondo la normativa comunitaria vigente. Foto non rappresentativa del prodotto.
*esempio leasing calcolato su Captur techno Hybrid e-tech 145 a € 19.600 (IVA, messa su strada, IPT e contributo PFU esclusi) valido in caso di rottamazione di un veicolo usato da euro 0 a euro 4 di proprietà del cliente o di uno dei familiari conviventi da almeno dodici mesi, inclusi il contributo statale 2022 (L. 34/2022, DPCM 6/4/22 e s.m.i.) pari a 2.000€ ed i vantaggi renault. importo totale del credito:€ 20.955,37 comprensivo di prezzo del veicolo € 20.518,55 (mss € 580,55, ipt € 338, calcolata su provincia di Roma, contributo PFU escluso) e, in caso di adesione, di 4 anni di assicurazione gap a 364,53 €. anticipo € 7.044,73 (comprensivo di spese di istruttoria € 350 e imposta di bollo € 52,80), n. 47 canoni da € 240,00; riscatto € 5.170,72; interessi € 1.972,95. Importi IVA esclusa; TAN 5,00%(tasso fisso) e TAEG 7,50%. importo totale dovuto € 22.344,55 iva inclusa (per acquisire la proprietà del bene occorre aggiungere l’importo del riscatto). spese di incasso mensili € 3, spese per invio comunicazioni periodiche (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre Imposta di bollo pari a € 2,00 spese gestione tassa di proprietà € 15,00 all’anno; spese amministrative per gestione passaggio di proprietà € 150,00 in caso di riscatto. importi iva esclusa. offerta riservata ai possessori di partita iva. salvo approvazione Mobilize Financial Services. documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Renault convenzionati Mobilize Financial Services e sul sito mobilize-fs.it/trasparenza/. messaggio pubblicitario con finalità promozionale. offerta valida presso la rete aderente fino al 03/06/2024.
5 ragioni per passare all'ibrido
(1) Rispetto ad un motore termico equivalente.
(2) Con il pieno di benzina secondo i dati WLTP.
(3) Secondo il protocollo WLTP marzo 2023, può variare a seconda delle versioni e delle opzioni.
(4) Per un motore E-Tech completamente ibrido rispetto a un motore termico e in base allo stile di guida, secondo il protocollo urbano WLTP, marzo 2023.
Fianchi scolpiti, spalle muscolose, inserti cromati e ski protettivi anteriori e posteriori. Captur esprime con decisione tutti i canoni del SUV distinguendosi già al primo sguardo.
Grazie ai due motori elettrici e al motore termico con potenza combinata di 145 CV, associati a un cambio automatico multimodale, Captur E-Tech full hybrid offre piacere di guida unito a basse emissioni di CO₂ e riduzione dei consumi di carburante.
Nuove sensazioni al volante: avviamento silenzioso ma energico in modalità elettrica, recupero di energia in fase di decelerazione e di frenata nonché divertimento al volante con il nuovo cambio automatico dalla reattività stupefacente.
Con il passaggio all’ibrido, otterrai un risparmio energetico sia sulle strade extra-urbane che in città.
La sinergia dei due motori, elettrico e termico, permette di abbattere i consumi di carburante. Il motore a benzina di un veicolo ibrido è meno soggetto ad usura rispetto a quello di un veicolo termico al 100%. In concreto, dovrai cambiare l'olio e il suo filtro meno spesso. Per quanto riguarda il motore elettrico invece, è importante sapere che ha molte meno componenti di un motore termico e quindi richiede una manutenzione notevolmente inferiore. Infine, grazie alla B Mode della trasmissione multimodale aumenta il recupero di energia durante la decelerazione e la frenata, permettendo alle batterie di ricaricarsi e riducendo l'usura delle pastiglie dei freni a lungo termine.
Le auto ibride, come quelle elettriche, sono in molti Comuni escluse dalle restrizioni al traffico e possono liberamente accedere alle Zone a Traffico Limitato (ZTL). Le regolamentazioni sono in costante evoluzione, pertanto ti suggeriamo di verificare quelle in vigore presso il tuo Comune.
A seconda della Regione, le vetture ad alimentazione ibrida possono essre soggette a esenzione (totale o parziale) del pagamanto del bollo. Anche in questo caso suggeriamo una verifica presso l'Ente regionale di residenza.
La maggior parte delle compagnie di assicurazione ha sviluppato un'assicurazione auto specifica per i veicoli ibridi. il suo costo è inferiore, con copertura equivalente, a quello dell'assicurazione auto termica. Un altro possibile risparmio per la tua azienda.
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Con Mobilize Fleet Connect, puoi gestire il tuo parco veicoli in tempo reale: chilometraggio, segnalazioni meccaniche, comportamento di guida, monitoraggio dei consumi e delle emissioni di CO₂, localizzazione degli automezzi. Una visione completa e dettagliata per una gestione reattiva, semplice e più economica.
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